Сингапур рассматривает возможность «круиза в никуда» на фоне пандемии

Совет по туризму Сингапура нанял норвежскую компанию по управлению рисками для создания схемы соответствия и сертификации круизов, которая будет «сравниваться с мировыми стандартами здоровья, безопасности и гигиены».

Региональный директор STB в Северной и Южной Америке Рэйчел Ло сообщила The Washington Post, что круизные компании должны будут пройти аудит для получения сертификата, чтобы вернуться в плавание. (Источник: Pixabay)

В то время как некоторые страны участвовали в тенденции летать в никуда, Сингапур - это недавно отказался от этого , ввиду экологические последствия фантастических полетов - теперь выступил с новой инициативой начать «круизы в никуда».

какие яйца готовить

В условиях пандемии, несмотря на то, что существует множество ограничений на пересечение международных границ, из опасения заразиться инфекцией из зон повышенного риска, Совет по туризму Сингапура (STB) начал изучать некоторые новые протоколы по охране здоровья и безопасности, которые позволят совершать круизы в никуда. по данным сингапурской газеты, The Straits Times .

Сообщается, что STB уже наняла норвежскую компанию по управлению рисками DNV GL для создания схемы соответствия и сертификации круизов, которая будет сравниваться с глобальными стандартами здравоохранения, безопасности и гигиены. Это делается для того, чтобы круизные линии снова отправились в плавание.

С тех пор, как разразилась пандемия, круизные лайнеры практически не занимались бизнесом, и некоторым из них пришлось сократить свои поездки. Таким образом, с марта суда в основном оставались пустыми, будь то в портах или в море.

Согласно Инсайдер , круизная индустрия была закрыта в марте после многочисленных вспышек болезни на море. Одна из таких вспышек произошла на «Бриллиантовой принцессе» у побережья Иокогамы в Японии в феврале, в результате чего сотрудники и пассажиры оказались в затруднительном положении на несколько недель. Сообщалось также о некоторых случаях смерти.

список названий редких цветов

Об этом сообщила региональный директор STB в Америке Рэйчел Ло. Вашингтон Пост что круизные компании должны будут пройти аудит для получения сертификата, чтобы вернуться в плавание - подробности будут объявлены позже. Судам будет разрешено выходить в плавание только с 50% обычных жилых помещений в течение первых трех месяцев эксплуатации.